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Canot de sauvetage gonflable de Whitewater de délivrance de l'eau inchavirable

Quantité de commande min : 1 ensemble Prix : USD20000-USD25000
Détails d'emballage : Paquet d'exportation Délai de livraison : 10 jours ouvrables
Conditions de paiement : T/T, Western Union Capacité d'approvisionnement : 100 ensembles/mois
Lieu d'origine: La Chine Nom de marque: TOPSKY
Numéro de modèle: LBT3.0

Détail Infomation

Nom: Type gonflable canot de sauvetage inchavirable d'utilisation de délivrance de l'eau de whitewater taille globale: 4520x2280x2350 millimètre
Taille pliée: 1000x800x800 millimètre Poids :: 160kg (à l'exclusion du moteur extérieur)
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Canot de sauvetage de délivrance de l'eau inchavirable

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Canot de sauvetage gonflable inchavirable

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Canot de sauvetage de Whitewater inchavirable

Description de produit

 

 

 

Type gonflable canot de sauvetage inchavirable d'utilisation de délivrance de l'eau de whitewater

 

Fond de produit :

Ces dernières années, le nombre d'accidents de délivrance de l'eau à travers le pays a augmenté, qui est un grand essai pour le matériel de sauvetage existant de système et d'eau de délivrance de l'eau. Depuis la saison d'inondation, il y a eu beaucoup de ronds des précipitations lourdes dans du sud mon pays, causant les inondations lourdes dans beaucoup d'endroits. Les délivrances traditionnelles de l'eau ont beaucoup de points faibles. Les sauveteurs doivent utiliser des gilets de sauvetage et attacher des cordes de sécurité, et ils doivent être mis en application sous des mesures lourdes de protection. La délivrance, le processus de délivrance fait face également au risque de pour chavirer.

 

Le canot de sauvetage inchavirable de la blanc-eau LBT3.0 convient à transporter le personnel et les matériaux en conditions extrêmement dures et environnements difficiles, et il est impossible d'atteindre les eaux avec les navires de délivrance ordinaires pour la délivrance. Le canot de sauvetage est particulièrement approprié aux missions de sauvetage dans les eaux dures telles que les barrages de roulement, la rapide et les vagues énormes en mer. La conception spéciale triangulaire indépendante donne au canot de sauvetage la stabilité ultra-haute. Même si un petit pain se produit dans les vagues énormes, le conducteur doit seulement être doux. Secouez le corps et redressez-le. Il a beaucoup de caractéristiques telles que le transport simple et rapide, la puissance, fort fort et fiable. La coque est faite de matériel de haute résistance, qui a d'excellentes capacités d'anti-piqûre et d'anti-coupe. En même temps, elle a la capacité de ne pas éplucher et degummed après exposition du soleil.

1. Le bateau entier est équipé d'un système de gestion de groupe de soupape de refoulement : il y a 10 chambres à air indépendantes sur la coque, chaque chambre à air doit être équipée d'un port distinct d'inflation, et chaque port d'inflation doit être équipé d'un baromètre d'affichage numérique.

2. Dispositif gonflable : équipé d'une pompe gonflable portative de C.C et une batterie rechargeable, pompe gonflable portative à C.A. et alimentation d'énergie mobile

3. Délivrance à la taille : 2 adultes se tenant sur le dessus du canot de sauvetage inchavirable de la blanc-eau, aucune déformation évidente et emboutage de la colonne supérieure d'air

4. Fonction inchavirable : Manuel le déclencheur le canot de sauvetage inchavirable de la blanc-eau après 90° de marche en ralenti, le canot de sauvetage inchavirable de la blanc-eau peut automatiquement retourner à l'état normal, sécurité de personnel après avoir redressé, et aucune fonction du bateau entier ne sera affectée après avoir redressé.

5. Des signes réfléchis sont signalés autour de la coque.

6. Il y a des courroies de poignée autour de la coque

le propulseur du moteur 7.The extérieur est équipé d'un dispositif de couverture en métal

taille 8.★Overall : 4520x2280x2350 millimètre

taille 9.★Folded : 1000x800x800 millimètre

Poids 10.★ : 160kg (à l'exclusion du moteur extérieur)

Capacité de chargement 11.★ : Après transport de 11 adultes, elle peut continuer à flotter sur l'eau

la conception 12.Integrated de la coque, le matériel est matériau composite renforcé multicouche, les joints devraient être renforcé multicouche, et le fond de la coque a une armure rayée résistante à l'usure de haute résistance renforcée supplémentaire.

le fond 13.The du bateau peut être conception de fente, le fond du bateau est intégré avec un diviseur de l'eau et un coussin d'air indépendant qui peuvent être recouverts, et 2 chambres à air indépendantes au fond du bateau

force 14.★Tear du matériel inférieur de bateau : 822N dans la direction horizontale et 860N dans la direction verticale. Résistance à la traction : 4465N horizontal, 4320N vertical (la résistance à l'abrasion, le niveau de résistance coupé 5, et a en même temps la capacité d'empêcher l'exposition du soleil sans peau et aucune dégommination).

pression 15.Working : la pression d'utilisation normale de la coque est de 2,68 livres par pouce carré

pression atmosphérique 16.Storage : quand la coque est stockée dans le mode veille, la pression atmosphérique interne : 1,81 livres par pouce carré

17. temps de ★Inflation et de déflation : la coque est gonflée à la pression d'utilisation : 9 minute 52 s ; la coque est évacuée à l'état de emballage : 9 minute 48 s

18. Le moteur extérieur sévère ne coule pas, et la puissance du moteur extérieur est 60HP ; la poutre d'installation et le plat accrochant du siège devraient être une conception intégrée

19★Speed : Après le réchauffage pendant 5 minutes, la vitesse à vide maximum du moteur extérieur est 60 km/h (2 opérateurs y compris)

20. Conditions de résistance à la corrosion : Après l'essai à l'embrun salin 48h neutre, les pièces en métal ne sont pas corrodées

 

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